La mobilité géographique et professionnelle | Sofime le blog - Part 4

Conduire en France avec un permis étranger

9 décembre 2015 par sofime | Laisser un commentaire
Vous pouvez conduire en France avec un permis étranger mais en connaissant certaines règles:

1. Vous avez un permis européen

Les permis délivrés dans les autres pays européens sont reconnus en France.Le titulaire du permis peut l’utiliser si celui-ci respecte certaines conditions.

Par exemple, le permis doit être en cours de validité, le conducteur doit avoir atteint l’âge minimal fixé en France pour conduire.

Si elle le souhaite, la personne titulaire du permis peut demander de l’échanger contre un permis français, mais cela reste optionnel. Pour cela, elle doit avoir sa résidence principale en France et remplir les conditions nécessaire à l’obtention d’un permis de conduire français.

Les demandes d’échanges à Paris se font au Bureau des permis de conduire, Bd Ney dans le 18ème.

Pour plus d’informations, consulter : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1757

1.    Vous êtes titulaires d’un permis non-européen

Soyez plus vigilants si vous conduisez en France avec un permis non européen : en effet, si vous séjournez en France pour une courte durée (vacances, déplacement occasionnel), vous pouvez circuler avec votre permis si celui-ci est valide et comporte une traduction française ou internationale. En revanche, la durée maximale de conduite avec un permis non européen sur le territoire français est fixée à un an. Passé ce délai, il vous faudra faire un certain nombre de démarche à la préfecture pour échanger votre permis de conduire contre un permis de conduire francais.

Pour plus d’informations, consulter :
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1459

Catégorie(s) : Administratif, interculturel, La mobilité géographique et professionnelle

Mobili pass, l’étau se resserre

25 avril 2015 par sofime | Laisser un commentaire
Les nouveaux plafonds 2015 sont encore plus restrictifs.

En effet, non seulement les plafonds de ressources a ne pas dépasser ont baissé mais en plus, les zones d’application (communes) ont été multipliées.

Précédemment en fonction des zones (A et B) le montant du mobili pass était adapté; aujourd’hui, ces zones ont été subdivisées: Abis, A, B1, B2, C.

Ci dessous un exemple un exemple des plafonds maxi pour la zone A (Paris et grandes métropoles):

1 personne seule   36 971€

2 personnes           55 254€

3 personnes           72 433€

4 personnes            86 479 €

5 personnes           102 893€

6 personnes           115 782 €

Par personne supplémentaire 12 900€

 

A vot’bon coeur M’sieur dame

 

Catégorie(s) : Administratif, La mobilité géographique et professionnelle

Do you mean « bobo » ?

25 janvier 2015 par sofime | Laisser un commentaire
Bobo, boho, hipster ? Those nicknames refer to the famous “bourgeois-bohème”, this upper class,who defines itself as an artist, a communication manager or yet as a philanthropist, keeps spreading its way of life around parisian districts. As Renaud said it, bobos “ live in the lofty districts in a trendy studio” but their favorite district is still the tenth arrondissement, between the boulevard Magenta and the canal Saint-Martin. Next to their pretended open-mindedness to ideas lies their geographical open-mindedness : the Haut-Marais in the fourth arrondissement where the bobo-chic gather together, around République station in the third arrondissement or again in the so-called pro-organic eleventh arrondissement. How can we explain this massive“ boboïsation” of Paris ? Behind the simple definition of the word “bobo” hide a complex life style : being a bobo means looking for the small unknown cafés only findable in the city, doing the shopping into multiple-choice local shops, having a walk into places that used to be unvisited. Actually, it just means trying to have an easy life. And yet, this search of simplicity became the keyword of all districts. So it took part into the monetization process of all the parisian space.
Catégorie(s) : Connaitre Paris et la région parisienne, interculturel, La mobilité géographique et professionnelle, Paris

Bobo, vous avez dit « bobo » ?

25 octobre 2014 par sofime | Laisser un commentaire

Bobo, boho, hipster?

Surnom donné aux « bourgeois-bohèmes », cette classe aisée se veut artiste, directeur comm’ ou encore philanthrope et ne cesse de diffuser son mode de vie sur des quartiers parisiens.  Les bobos «  vivent dans les beaux quartiers [ dans un ] atelier d’artiste branché » selon Renaud, leur quartier favori restant toujours le dixième arrondissement, entre le boulevard Magenta et le canal Saint-Martin. Mais à l’ouverture d’esprit qu’ils revendiquent répond cette ouverture sur différents quartiers : le Haut-Marais, où se concentrent ces bobo-chic du IVème arrondissement, mais aussi le IIIème arrondissement aux alentours du métro République ou encore le XIème arrondissement, lieu de prédilection de cette population pro-bio éthique. Comment expliquer cette « boboïsation » massive de Paris ? Par delà de la  définition canonique du mot se cache un véritable mode de vie : être bobo, c’est apprécier les petits cafés inconnus dont recèle la capitale, faire ses courses dans des enseignes qui proposent du choix, pouvoir se balader dans les endroits – autrefois- peu fréquentés de Paris… En somme, c’est chercher à vivre simplement. Et pourtant cette recherche de simplicité est devenue le maître mot de tous les quartiers parisiens, et  participe ainsi à la monétisation de tout l’espace parisien.

Et le plus drôle aujourd’hui sont certains de nos expatriés qui, lorsqu’ils nous expliquent leurs attentes en matière de logement connaissent parfaitement ces termes: « I would like a bobo area, you know, a « bourgeois bohème » area… do you see what I mean?

Catégorie(s) : atelier/évenements, Connaitre Paris et la région parisienne, interculturel, La mobilité géographique et professionnelle, Paris, Paris Insolite

Ouvrir un compte bancaire en France pour les US Person: plus si facile!

25 août 2014 par sofime | Laisser un commentaire
La loi américaine (Foreign Account Tax Compliance Act dite FATCA) exige que les banques à l’étranger fassent un rapport sur ces comptes au fisc américain, cdans l’objectif de lutter contre les montages d’évasion fiscale impliquant des comptes ou entités étrangères détenus par des contribuables américains.
Ce principe est en train de s’étendre à tous les pays pour détecter les comptes illégaux.
Le 14 novembre 2013, la France et les Etats-Unis ont conclu un accord intergouvernemental visant à renforcer leur coopération en matière de lutte contre l’évasion fiscale. Des modifications importantes sont faites par les autorités de réglementation financière, les gouvernements et les banques afin d’assurer la protection et la sécurité à long terme du système financier et des intérêts de nos clients.
Pour satisfaire à cette exigence, les banques françaises sont donc progressivement en train de développer de nouvelles procédures d’ouvertures d’ouverture de compte. Effectivement, si vous êtes US person et que vous souhaitez ouvrir un compte en France, il vous faudra remplir en amont et faire valider un W9, au travers duquel seront identifié tous les comptes détenus ou contrôlés par une « US Person».
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24 heures dans la vie du Bureau des Permis

5 août 2014 par sofime | Laisser un commentaire

Aucune procuration possible donc, la plupart de nos expatriés, s’ils conduisent en France, sont tenus de faire un « petit » passage dans cette administration française pour échanger leur permis. No comment mais belle expérience humaine connue à la veille des vacances….

8:15, le lundi: RDV dans le centre de Paris avec l’objectif d’avoir le ticket n°1. Mais cela ne se joue pas comme cela: Le Bureau des Permis se trouve porte de clignancourt: circulation difficile même en plein mois d’aout, place de stationnement autorisée la plus proche: autour de 500m!

Nous arrivons donc à 9:00, avec une ouverture des portes à 8:30. Nous sommes donc loin d’être les premiers et commençons notre longue attente sur le boulevard Ney, pour accéder, dans un premier temps, au bureau des contrôles  qui vérifiera que nous sommes de bons citoyens.

9:30: 10 minutes pour trouver que notre service est au 2ème étage. Nous y sommes. Là, sur une surface de 60m2, beaucoup de queues, beaucoup de gens, debout, assis…

Soyons stratégique: il faut d’abord comprendre qu’il faut faire une première queue pour obtenir un ticket. 20 minutes de queue…On vérifie notre dossier, ticket n° C34, 13 personnes devant nous, c’est pas si terrible.

Prenons place sur les bancs plus qu’inconfortables et surveillons le tableau qui nous appellera. Compliqué: C21, puis, D75, puis P15, puis A98, C22,….à nouveau C21, etc… Va comprendre. Alors, la communication se lie avec le voisin de gauche, de devant, de derrière pour comprendre: quel est leur numéro, depuis combien de temps ils attendent, le fonctionnement du tableau…etc…D’accord: 15/20 box d’accueil; 3 sont ouverts; chacun traite des dossiers particuliers avec chacun sa lettre. Donc 13 personnes devant nous ….pour uniquement le box D. Donc on patiente et on observe….des gens qui s’énervent parce qu’on leur demande un 2ème justificatif de domicile(non mentionné sur le site), un original ceci, un original du document qui a fait l’objet d’une traduction (qui elle est en originale!)…. des sourires en coin de 2 personnes qui ont fait connaissances depuis 2 heures et qui avaient lancé des paris….des gens qui patientent en attendant que le chef donne son feu vert…ou pas!

Quelle image donnons nous à nos expats!

13:00: C33…C34, A nous: ouf dossier complet et accepté mais on nous demande de patienter à nouveau. C35…C36….C34 à nouveau! Nous retournons dans le box pour nous entendre dire que tous va bien, que notre permis de conduire serait prêt d’ici 1 mois. Au fait est elle utile cette dernière étape?

14:30: nous prenons le chemin de la sortie, ravies que cette escapade ait une issue positive!

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Quelles formalités doit accomplir un expatrié qui revient en France avec un véhicule?

7 octobre 2013 par sofime | Laisser un commentaire

Dans le mois qui suit votre retour en France, il lui faudra faire établir le certificat d’immatriculation auprès de la préfecture (ou par correspondance), muni des pièces suivantes:

  • photocopie de sa pièce d’identité
  • justificatif de domicile
  • demande de certificat d’immatriculation (cerfa n°13750*03)
  • facture d’achat prouvant l’acquisition du véhicule à l’étranger
  • règlement du montant de la taxe due (pour en calculer le montant: www.vosdroits.service-public.fr/particuliers/F19211.xhtml#N10102)
  • le certificat de conformité européen original

Le certificat vous sera délivré entre une semaine et un mois suivant le dépôt du dossier

 

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