#10ansSOFIME – **Third portrait : a piece of India in Paris!**

Mohit and his wife, a couple from India, arrived in Paris in spring 2017. It was a complete new experience for them: new culture, new language, new job!

We helped them during their arrival to find a house. Our objective, as always, is to help them to feel at home even if they are far from their family. We were very blessed when Mohit wrote to us later that we helped them to get settled « like a member of the Family”. [Read more…]

Génération Y et expatriation: le casse tête des RH et service mobilité!

Elle est née avec internet et les réseaux sociaux, elle a très souvent déjà connu l’expatriation avec ses parents, elle  a vécu les Erasmus et les années de césure à l’étranger, rien ne fait peur à cette Génération Y.

Parfaitement adaptables, ce n’est pas le grand confort qu’ils recherchent, , ils sont prêt à partir pour de courtes ou longues missions, sans états d’âmes et sans craintes avec un seul objectif: vivre une nouvelle expérience.
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24 heures dans la vie du Bureau des Permis

Aucune procuration possible donc, la plupart de nos expatriés, s’ils conduisent en France, sont tenus de faire un « petit » passage dans cette administration française pour échanger leur permis. No comment mais belle expérience humaine connue à la veille des vacances….

8:15, le lundi: RDV dans le centre de Paris avec l’objectif d’avoir le ticket n°1. Mais cela ne se joue pas comme cela: Le Bureau des Permis se trouve porte de clignancourt: circulation difficile même en plein mois d’aout, place de stationnement autorisée la plus proche: autour de 500m!

Nous arrivons donc à 9:00, avec une ouverture des portes à 8:30. Nous sommes donc loin d’être les premiers et commençons notre longue attente sur le boulevard Ney, pour accéder, dans un premier temps, au bureau des contrôles  qui vérifiera que nous sommes de bons citoyens.

9:30: 10 minutes pour trouver que notre service est au 2ème étage. Nous y sommes. Là, sur une surface de 60m2, beaucoup de queues, beaucoup de gens, debout, assis…

Soyons stratégique: il faut d’abord comprendre qu’il faut faire une première queue pour obtenir un ticket. 20 minutes de queue…On vérifie notre dossier, ticket n° C34, 13 personnes devant nous, c’est pas si terrible.

Prenons place sur les bancs plus qu’inconfortables et surveillons le tableau qui nous appellera. Compliqué: C21, puis, D75, puis P15, puis A98, C22,….à nouveau C21, etc… Va comprendre. Alors, la communication se lie avec le voisin de gauche, de devant, de derrière pour comprendre: quel est leur numéro, depuis combien de temps ils attendent, le fonctionnement du tableau…etc…D’accord: 15/20 box d’accueil; 3 sont ouverts; chacun traite des dossiers particuliers avec chacun sa lettre. Donc 13 personnes devant nous ….pour uniquement le box D. Donc on patiente et on observe….des gens qui s’énervent parce qu’on leur demande un 2ème justificatif de domicile(non mentionné sur le site), un original ceci, un original du document qui a fait l’objet d’une traduction (qui elle est en originale!)…. des sourires en coin de 2 personnes qui ont fait connaissances depuis 2 heures et qui avaient lancé des paris….des gens qui patientent en attendant que le chef donne son feu vert…ou pas!

Quelle image donnons nous à nos expats!

13:00: C33…C34, A nous: ouf dossier complet et accepté mais on nous demande de patienter à nouveau. C35…C36….C34 à nouveau! Nous retournons dans le box pour nous entendre dire que tous va bien, que notre permis de conduire serait prêt d’ici 1 mois. Au fait est elle utile cette dernière étape?

14:30: nous prenons le chemin de la sortie, ravies que cette escapade ait une issue positive!

Impatriation: les tendances 2013

La pleine saison avançant à grands pas, nous sommes aujourd’hui en mesure de faire le bilan des tendances de l’année; une année bien différente des années précédentes:

Faute à la crise? Fort est de constater que nous, agence de relocation, travaillons de manière bien différente cette année!

– d’une part, il nous faut nous adapter avec des missions qui nous sont confiées à la dernière minute, qui s’annulent et qui redeviennent d’actualité… Chouette on adore les imprévus!

– d’autre part, nous constatons, à notre grand regret, que les retours sont de moins en moins accompagnés. Cette année, nous battons les records de visites sur notre site, suivi d’appels, avec des salariés criant « au secours »! Mutés dans les semaines qui suivent, ils ont besoin, eux aussi en urgence, d’un accompagnement pour les aider à trouver un logement. Heureusement, la réactivité est notre cheval de bataille! S’ils peuvent bénéficier du mobili pass, l’addition sera moins lourde, mais cela n’est pas toujours le cas…

– enfin, coïncidence ou stratégie RH, nous constatons qu’en période de crise, les entreprises recrutent à l’étranger des expatriés en contrat local avec quelques avantages de l’impatriation, relocation notamment. A nous, consultants en relocation, de nous adapter avec les périodes d’essai et les baux personnels!

 

Suivre son conjoint expatrié en France

Tout le monde ne décide pas de s’expatrier en solo: si certaines personnes décident de tenter l’expérience de l’expatriation seules, d’autres n’envisagent pas de s’expatrier sans leur conjoint.  Quelles sont les conditions  légales pour s’expatrier en couple en France?

Pour les expatriés membres de l’Union Européenne la situation ne nécessite aucune procédure particulière (puisqu’ils sont libres de circuler et de travailler au sein de l’UE). Par contre, pour les ressortissants non membre de L’UE, les modalités d’expatriation du conjoint restent variables selon le statut du salarié.
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Mobilité internationale d’un salarié: quel statut choisir? Expatriation ou détachement ?

Pour le collaborateur, l’enjeu est de ne  pas voir son niveau de vie baisser tout en conservant une protection sociale au moins identique à celle qu’il a en France.

Pour l’entreprise, l’enjeu est financier: optimiser financièrement l’expatriation du salarié.

Mais il faut bien faire attention à respecter les règles et les procédures pour obtenir l’un ou l’autre des statuts car les sanctions peuvent être sévères.

C’est la législation sociale française qui va déterminer le statut  entre l’expatriation et détachement du salarié.

L’expatriation des femmes en entreprise

En 2010 en France, 12% des expatriés étaient des femmes (contre 6% il y a 15 ans). En 2011, 21% des adhérents à la caisse des français de l’Etranger étaient des femmes. La part d’expatriés femmes aurait ainsi doublé en 10 ans. Mais le potentiel de faire grandir la population féminine dans le volant d’expatriés est important puisqu’on estime aujourd’hui que 50% des profils susceptibles d’être expatriés sont des femmes.

Quels sont les freins à l’expatriation des femmes ? Pourquoi la parité n’est elle toujours pas respectée en matière d’expatriation?  [Read more…]